La voie était à écartement métrique, standard pour les lignes vicinales, permettant une construction et un entretien plus économiques dans les zones peu peuplées. Le tracé évitait certains carrefours, comme celui de Menuchenet, en contournant le village par l'ouest. La descente vers Bouillon depuis Noirefontaine était connue pour être sinueuse, avec plusieurs virages serrés adaptés au relief local.

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